Noong Disyembre 14, 2021, ang paggamit ngrotational grappleay madalas.Bilang karagdagan, ang antas ng operasyon ng operator nito ay limitado, at ang rate ng pagkabigo ng grab ay napakataas.Samakatuwid, kinakailangan na palakasin ang inspeksyon ng mga bahaging ito sa pang-araw-araw na proseso ng inspeksyon sa lugar, at gawin ang isang mahusay na trabaho sa pagpapanatili ng mga bahaging ito.
Upang mas mahusay na pamahalaan ang rotational grapple , upang matiyak ang produksyon at kaligtasan nito, nang epektibo ayon sa komposisyon ng mga tauhan na kasangkot sa paggamit ng grab, pagpapanatili at pagkumpuni ng kagamitan, saklaw ng trabaho nito at mga pamamaraan sa trabaho.
Kapag ginagamit ang grab, kailangang isaayos ng shift leader ang grab para mag-refuel araw-araw, at mag-refuel sa upper bearing beam ng safety grab tuwing Lunes at Huwebes.Kung mayroong higit pang mga espesyal na pangyayari, pinapayagan itong ipagpaliban ng isang araw, at pagkatapos ay epektibong itala ang sitwasyon sa tala ng tungkulin.
Ang rotational grapple ay kailangang matugunan ang pamantayan nito kapag nagpapagatong, upang matiyak ang sapat na pagpapadulas nito sa isang tiyak na lawak.Kung hindi idinagdag ang refueling, kailangan itong maitala sa oras at mabisang iulat sa mga tauhan ng inspeksyon sa lugar o sa mga teknikal na tauhan na namamahala.Kinakailangang itala ang bawat refueling sa operation log.
Ang driver ng rotational grapple ay kailangang aktibong tanggapin ang mga opinyon ng grab refueling supervisor kapag nagpapagasolina.Ang floating crane ay nagpapaalala sa driver na sa proseso ng operasyon, kinakailangan upang epektibong maiwasan ang paglitaw ng mga aksidente tulad ng grabbing gasgas laban sa cabin, at maiwasan ang mga katulad na kaganapan na dulot ng mga maling pamamaraan ng operasyon.
Oras ng post: Dis-14-2021
